MCW1型通風(fēng)天窗在11CJ33通風(fēng)采光天窗采用多層導(dǎo)流設(shè)計(jì)，通過(guò)三層防雨板與導(dǎo)流板的協(xié)同作用形成高效氣流通道，既能快速排出高溫車間的熱氣，又能在暴雨天氣下保持室內(nèi)干爽。抗風(fēng)性能優(yōu)異，可抵御強(qiáng)風(fēng)天氣，尤其適合沿海多風(fēng)地區(qū)。實(shí)際應(yīng)用中，東方電氣汽輪機(jī)廠房采用該窗型，在大面積安裝中實(shí)現(xiàn)了高效散熱，模塊化設(shè)計(jì)大幅縮短了施工周期。

MCW2型通風(fēng)天窗采用間隔風(fēng)道式結(jié)構(gòu)配合蝴蝶形骨架設(shè)計(jì)，在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)降低自重，特別適合對(duì)屋面荷載敏感的建筑。MCW2型通風(fēng)天窗提供啟閉式與開(kāi)敞式兩種選擇：?jiǎn)㈤]式可通過(guò)電動(dòng)閥板聯(lián)動(dòng)煙、雨、溫感應(yīng)器自動(dòng)啟閉，兼顧通風(fēng)與防雨；開(kāi)敞式則保持持續(xù)通風(fēng)，適用于粉塵車間或需長(zhǎng)期換氣的環(huán)境。

在選型策略上，高熱車間優(yōu)先選用TC10A薄型天窗，其高效導(dǎo)流通道可快速排出熱氣；沿海高風(fēng)壓區(qū)域，TC10A薄型天窗和TC10B薄型通風(fēng)天窗的低風(fēng)阻結(jié)構(gòu)與抗風(fēng)骨架均能滿足嚴(yán)苛要求。

綜上所述，11CJ33通風(fēng)采光天窗中的MCW1 與 MCW2 型通風(fēng)天窗，在高頻通風(fēng)場(chǎng)景中展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)。

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